Ｃ６１２０「がんばろう岩手号」

　　　

『がんばろう岩手号』

２０１１年１１月１９日２０日にＣ６１２０号機『がんばろう岩手号』運転。
１７日に最初の本番…被災地の人たちを招待した公式試乗会。
その模様を「一ノ関」＆「金ヶ崎」で撮影してきました。

一ノ関10：30発北上12：11着で、旧型客車
（ｽﾊﾌ322357・ｵﾊ472261・ｽﾊﾌ422234・ｵﾊ472266・ｽﾊﾌ422173）
5両をけん引して運転されました。

C６１２０号機復活後、初めて高崎を離れての出張運転ですが、
かつてはこの地でも活躍していたＣ６１２０号機ですので、
里帰り運転でもあります。

C６１２０号機の略歴(JR東日本岩手支社ﾊﾟﾝﾌより）

１９４９年　７月	三菱重工で改造種車-Ｄ５１１１０９号機
１９４９年　８月	青森機関区
１９５０年　１月	仙台機関区
１９６６年１２月	青森機関区
１９７１年　９月	宮崎機関区
１９７３年　８月	廃車
１９７４年　１月	伊勢崎市　華蔵寺公園展示
２０１０年　１月	復元工事開始
２０１１年　３月	車籍復活

東北地方には大変ゆかりのあるＣ１２６０号機は
「はつかり」や「はくつる」の牽引したこともある
大変由緒あるエリート機関車です。

全長20.4m、機関車重量79.5ｔ、全高3.98ｍ
動輪直径1.75ｍ、車軸配置２Ｃ２(ﾊﾄﾞｿﾝ)
現役時代運用線区　東北本線・常磐線・奥羽本線
鹿児島本線・日豊本線などで活躍。

来年実施される「いわてﾃﾞｨｽﾄﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝ」の
ﾌﾟﾚｲﾍﾞﾝﾄとして、震災復興に向けて頑張る岩手県の応援と
平泉の世界遺産登録を記念してＣ６１２０号機と旧型客車
を利用して、「がんばろう岩手号」が運転されました。

２０１１年１１月１９日(土)・２０日(日)に運転されましたが、
その試運転を兼ねて、１７日(木)に同時刻で
岩手県の三陸地方の被災地の方々を招待して
試乗会が催されました。

その様子を一ノ関と金ヶ崎で撮影してきました。

	Ｃ６１２０号機現役時代の写真です。 1969年青森機関区奥羽線で活躍当時。鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ 1969年3月号58ﾍﾟｰｼﾞ特集「みちのくのSL」より。雪の中を力走。
	今回の「がんばろう岩手号」のパンフレット。岩手ﾃﾞｨｽﾄﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝのプレイベント。 17日は被災地の人達を招待して試乗会。私も19日乗りたかったが、 1か月前の発売と同時に完売で、指定券は入手できませんでした。
	10時33分一ノ関にて① 一ノ関駅を10時30分に出発したＣ6120号機は煙を勢いよく噴上げ、近づいて来ました。
	10時34分一ノ関にて② 「がんばろう岩手号」 9533レ全体が見えてきました。
	10時34分一ノ関にて③ ススキがたなびく中を、「驀進」
	10時34分一ノ関にて④ 煙の感じもＯＫ。しかし風で煙が流れてしまいます。
	10時34分一ノ関にて⑤ だいぶ近づいて来ましたが、下りにさしかかり煙の量が…。
	10時34分一ノ関にて⑥ 煙も若干あり、このアングルが一ノ関でのベストアングルかな？
	10時34分一ノ関にて⑦ コメリ前を通過。ＳＬにホームセンターちょっと現代的。
	10時34分一ノ関にて⑧ コメリ前を通過、その2。だいぶ近づいて詳細も鮮明に。前のビニールが邪魔だった(;_;)
	10時34分一ノ関にて⑨ Ｃ6120全景。整備されとてもきれいです！
	10時34分一ノ関にて⑩ Ｃ6120全景、その2。 10/000の下り勾配その為、煙は全く無し(>_<)
	10時34分一ノ関にて⑪ Ｃ6120動輪。均衡のとれた、とても美しいやっぱりハドソンはだ～いすき(^^)/
	11時54分金ヶ崎にて① 煙を風になびかせ見えて来た～。
	11時54分金ヶ崎にて② 煙を風になびかせ見えて来た～。
	11時55分金ヶ崎にて③ 煙が思ったほど多くないけれど、まあまあかな～。
	11時55分金ヶ崎にて④ 本当は真正面から撮りたかったけど、 JRの敷地内は立入禁止との事で、若干脇から。
	11時55分金ヶ崎にて⑤ 目の前にやってきて、煙も若干増加。風が強くて、すぐに流れてしまう。
	11時55分金ヶ崎にて⑥ 残念なのは、架線のポールの処理。どうしても、写り込んでしまう。
	11時55分金ヶ崎にて⑦ 黒光りする均衡とれた車体に惚れ惚れします。
	11時55分金ヶ崎にて⑧ 目の前を通過。 2C2ハドソン魅惑の音をなびかせ。
	11時55分金ヶ崎にて⑨ Ｃ６１２０すぐ後ろは５号車スハフ３２２３５７
	11時55分金ヶ崎にて⑩ ２両目は４号車オハ４７２２６１
	11時55分金ヶ崎にて⑪ ３両目は３号車スハフ４２２２３４
	11時55分金ヶ崎にて⑫ ４両目は２号車オハ47 ２２６６
	11時55分金ヶ崎にて⑬ 最後尾は１号車スハフ４２２１７３
‘おまけ’　　ＥＨ５００「金太郎」＆「701系盛岡塗装」
	１０時２３分通過ＥＨ５００-２０「金太郎」「がんばろう東北」「復興へ頑張ろう宮城」のステッカー。東北本線はＥＨ５００「金太郎」が大活躍中！
	１０時２９分　1533M 「がんばれ岩手号」の直前通過。「701系盛岡塗装」「世界遺産平泉」「イーハトーブ岩手物語」（岩手ﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝ) のステッカー。

	Ｃ６１２０号機現役時代の写真です。 1969年青森機関区奥羽線で活躍当時。鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ 1969年3月号58ﾍﾟｰｼﾞ特集「みちのくのSL」より。雪の中を力走。
	今回の「がんばろう岩手号」のパンフレット。岩手ﾃﾞｨｽﾄﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝのプレイベント。 17日は被災地の人達を招待して試乗会。私も19日乗りたかったが、 1か月前の発売と同時に完売で、指定券は入手できませんでした。
	10時33分一ノ関にて① 一ノ関駅を10時30分に出発したＣ6120号機は煙を勢いよく噴上げ、近づいて来ました。
	10時34分一ノ関にて② 「がんばろう岩手号」 9533レ全体が見えてきました。
	10時34分一ノ関にて③ ススキがたなびく中を、「驀進」
	10時34分一ノ関にて④ 煙の感じもＯＫ。しかし風で煙が流れてしまいます。
	10時34分一ノ関にて⑤ だいぶ近づいて来ましたが、下りにさしかかり煙の量が…。
	10時34分一ノ関にて⑥ 煙も若干あり、このアングルが一ノ関でのベストアングルかな？
	10時34分一ノ関にて⑦ コメリ前を通過。ＳＬにホームセンターちょっと現代的。
	10時34分一ノ関にて⑧ コメリ前を通過、その2。だいぶ近づいて詳細も鮮明に。前のビニールが邪魔だった(;_;)
	10時34分一ノ関にて⑨ Ｃ6120全景。整備されとてもきれいです！
	10時34分一ノ関にて⑩ Ｃ6120全景、その2。 10/000の下り勾配その為、煙は全く無し(>_<)
	10時34分一ノ関にて⑪ Ｃ6120動輪。均衡のとれた、とても美しいやっぱりハドソンはだ～いすき(^^)/
	11時54分金ヶ崎にて① 煙を風になびかせ見えて来た～。
	11時54分金ヶ崎にて② 煙を風になびかせ見えて来た～。
	11時55分金ヶ崎にて③ 煙が思ったほど多くないけれど、まあまあかな～。
	11時55分金ヶ崎にて④ 本当は真正面から撮りたかったけど、 JRの敷地内は立入禁止との事で、若干脇から。
	11時55分金ヶ崎にて⑤ 目の前にやってきて、煙も若干増加。風が強くて、すぐに流れてしまう。
	11時55分金ヶ崎にて⑥ 残念なのは、架線のポールの処理。どうしても、写り込んでしまう。
	11時55分金ヶ崎にて⑦ 黒光りする均衡とれた車体に惚れ惚れします。
	11時55分金ヶ崎にて⑧ 目の前を通過。 2C2ハドソン魅惑の音をなびかせ。
	11時55分金ヶ崎にて⑨ Ｃ６１２０すぐ後ろは５号車スハフ３２２３５７
	11時55分金ヶ崎にて⑩ ２両目は４号車オハ４７２２６１
	11時55分金ヶ崎にて⑪ ３両目は３号車スハフ４２２２３４
	11時55分金ヶ崎にて⑫ ４両目は２号車オハ47 ２２６６
	11時55分金ヶ崎にて⑬ 最後尾は１号車スハフ４２２１７３
‘おまけ’　　ＥＨ５００「金太郎」＆「701系盛岡塗装」
	１０時２３分通過ＥＨ５００-２０「金太郎」「がんばろう東北」「復興へ頑張ろう宮城」のステッカー。東北本線はＥＨ５００「金太郎」が大活躍中！
	１０時２９分　1533M 「がんばれ岩手号」の直前通過。「701系盛岡塗装」「世界遺産平泉」「イーハトーブ岩手物語」（岩手ﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝ) のステッカー。